買一個公路三級資質多少錢
當前公路三級資質一般價值在20萬到50萬不等，一些特殊情況可能還會超出這個區(qū)間，主要根據資質所在地，以及是否包含有人員，業(yè)績等實際因素決定，當然，如果存在經營問題以及債務問題的公路三級資質，價值也會隨之而貶值。
辦理公路工程總承包三級資質相對難度比較大，對于這類型的企業(yè)想獲取到施工資質就會考慮直接轉讓/收購一家?guī)в泄肥┕と壻Y質的公司，直接經營，方便快捷而且省事，公路工程企業(yè)資質轉讓往往也有很多顧慮，擔心買到一家?guī)в袀鶆占m紛的公司、或者擔心公司稅務有問題，買過來太麻煩了，如何找到一家干凈的公司就是問題的關鍵點，其實一般只要這家資質公司沒有經營過，還有法人股東能夠面簽合同簽訂債務承諾書就可以消除這方面顧慮，找到一家無經營記錄的公司就可以了，找當地的代理公司來操作就可以解決這個問題，代理公司一般資源會比企業(yè)廣，能幫忙找到合適的目標公司。下面小編就公路工程三級資質轉讓需要注意的風險和流程為大家整理了一些資料，希望可以幫到您。
建業(yè)企業(yè)資質可以轉讓嗎？
答：是不可以的。
對于建筑資質轉讓很多情況下都是變更資質公司的法人股東，也就是轉讓一家公司，并且這家公司是帶有目前項目所需要的施工資質的，這種方式是可以的，下面關于這方面的相關規(guī)定如下：
根據《建筑業(yè)企業(yè)資質管理規(guī)定》：
第十九條 企業(yè)在建筑業(yè)企業(yè)資質證書有效期內名稱、地址、注冊資本、法定代表人等發(fā)生變更的，應當在工商部門辦理變更手續(xù)后1個月內辦理資質證書變更手續(xù)。
第二十一條 企業(yè)發(fā)生合并、分立、重組以及改制等事項，需承繼原建筑業(yè)企業(yè)資質的，應當申請重新核定建筑業(yè)企業(yè)資質等級。
第二十二條 企業(yè)需更換、遺失補辦建筑業(yè)企業(yè)資質證書的，應當持建筑業(yè)企業(yè)資質證書更換、遺失補辦申請等材料向資質許可機關申請辦理。資質許可機關應當在2個工作日內辦理完畢。
企業(yè)遺失建筑業(yè)企業(yè)資質證書的，在申請補辦前應當在公眾媒體上刊登遺失聲明。
第二十三條 企業(yè)申請建筑業(yè)企業(yè)資質升級、資質增項，在申請之日起前一年至資質許可決定作出前，有下列情形之一的，資質許可機關不予批準其建筑業(yè)企業(yè)資質升級申請和增項申請：
(一)超越本企業(yè)資質等級或以其他企業(yè)的名義承攬工程，或允許其他企業(yè)或個人以本企業(yè)的名義承攬工程的;
(二)與建設單位或企業(yè)之間相互串通投標，或以行賄等不正當手段謀取中標的;
(三)未取得施工許可證擅自施工的;
(四)將承包的工程轉包或違法分包的;
(五)違反國家工程建設強制性標準施工的;
(六)惡意拖欠分包企業(yè)工程款或者勞務人員工資的;
(七)隱瞞或謊報、拖延報告工程質量安全事故，破壞事故現場、阻礙對事故調查的;
(八)按照國家法律、法規(guī)和標準規(guī)定需要持證上崗的現場管理人員和技術工種作業(yè)人員未取得證書上崗的;
(九)未依法履行工程質量保修義務或拖延履行保修義務的;
(十)偽造、變造、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉讓建筑業(yè)企業(yè)資質證書的;
(十一)發(fā)生過較大以上質量安全事故或者發(fā)生過兩起以上一般質量安全事故的;
(十二)其它違反法律、法規(guī)的行為。
公路三級工程公司轉讓有三種形式：
一、整體轉讓
原先的公司全部轉讓給受讓方，法人股東等信息全部變更。
二、剝離轉讓
成立一家新公司，將原公司要轉讓的資質剝離給新公司，然后由受讓方收購新公司。
三、部分股權轉讓
受讓方購買原公司部分股權成為原公司的股東，部分信息變更。
轉讓流程包括工商變更，建筑資質變更、安全生產許可證變更三個流程。
公路工程三級資質公司轉讓流程如下：
1、在達成協(xié)議之前，買方有必要對賣方公司的整體運營狀況進行一個調查，因為說白了買方就是收購賣方公司，使其成為自己公司的一部分，所以是非常有必要調查清楚賣方公司有沒存在債務糾紛或者其他不良記錄等方面。
2、在調查清楚無誤可接受后，接下來就是要針對轉讓價格進行交談，雙方將在互利平臺的基礎上達成價格協(xié)議，并以書面形式確認(簽訂合同);
3、最終簽訂完合同后，原賣方公司的股權將正式轉讓給買方公司(收購方);
4、股權變更后，買方可變更公司的營業(yè)執(zhí)照，稅務，公司賬戶等等;
5、安全生產許可證變更;
公路三級資質公司轉讓、分立、剝離有哪些區(qū)別？
一、資質轉讓
資格轉讓是我們熟悉且常見的一種情況，大部分人都明白資質轉讓就是收購整個企業(yè)，法人變更，而不是單獨的轉讓資質。簡而言之，資格轉讓就是兩家企業(yè)之間的事情。
二、資質分立
公路工程三級資質轉讓資質分立就是總部和子公司由于業(yè)務的發(fā)展所要單獨處理的資質問題。建筑總包公路工程三級資質轉讓/收購工程企業(yè)例如：一個公司想要長期成長和發(fā)展，它不能局限于某個城市或者某個地方，全面運作。為擴大業(yè)務范圍和規(guī)模，公司有必要在原有基礎上建立其他公司。根據國家有關規(guī)定，當建筑公司分拆時，有必要對資質進行重新認定。通過這種方式，母公司和新成立的子公司在開始各自業(yè)務之前將獲得單獨的建筑資質。另外，如果公司正在進行資質升級，則不可能進行另一次資質的分立。想要辦理資質分立的話，您必須等到您正在辦理的升級資質得到批準和公告后，才可以進行的。
三、資質剝離
資質剝離是指具有多個資質的企業(yè)，將其要轉讓的資質剝離到其子公司或勞務公司再進行股權轉讓。簡而言之，資質剝離意味著企業(yè)先辦理資質分立，然后在將子公司整體轉讓。
公路工程三級資質轉讓資質轉讓和資質剝離，其實都關系到公司的收購，所以為了更好的保障自身利益，請務必調查并充分了解收購公司的財務狀況是否有負債 。還需要了解營業(yè)執(zhí)照有效期及營業(yè)執(zhí)照年檢是否合格，資質證書有效期，安全生產許可證有效期等。當然，還需要了解該公司的項目、業(yè)績等情況，看是否出現過違規(guī)等現象。
三級公路工程資質轉讓失敗的原因如下：
建筑企業(yè)資質公司轉讓重組、合并、分立相關規(guī)定細則：
建筑業(yè)企業(yè)資質是衡量一個企業(yè)綜合實力的基本指標，建筑業(yè)企業(yè)發(fā)生重組、合并、分立等情況不是簡單的某項資質的劃分，還涉及到資產、人員等相應調整。為進一步明確建筑業(yè)企業(yè)發(fā)生重組、合并、分立等情況資質核定時有關問題，根據《建筑業(yè)企業(yè)資質管理規(guī)定》(住房城鄉(xiāng)建設部第22號令)、《住房城鄉(xiāng)建設部關于建設工程企業(yè)發(fā)生重組、合并、分立等情況資質核定有關問題的通知》(建市〔2014〕79號)和住房城鄉(xiāng)建設部《關于印發(fā)建筑業(yè)企業(yè)資質管理規(guī)定和資質標準實施意見的通知》(建市〔2015〕20號)精神，現將有關事宜通知如下：
一、根據有關法律法規(guī)和企業(yè)資質管理規(guī)定，下列類型的建設工程企業(yè)發(fā)生重組、合并、分立等情況申請省級資質的，可按照有關規(guī)定簡化審批手續(xù)，予以辦理。有關具體申報材料和程序按照住房城鄉(xiāng)建設部《關于印發(fā)建筑業(yè)企業(yè)資質管理規(guī)定和資質標準實施意見的通知》(建市〔2015〕20號)等要求辦理。
1.企業(yè)吸收合并，即一個企業(yè)吸收另一個企業(yè)，被吸收企業(yè)已辦理工商注銷登記并提出資質證書注銷申請，企業(yè)申請被吸收企業(yè)資質的;
2.企業(yè)新設合并，即有資質的幾家企業(yè)，合并重組為一個新企業(yè)，原有企業(yè)已辦理工商注銷登記并提出資質證書注銷申請，新企業(yè)申請承繼原有企業(yè)資質的;
3.企業(yè)合并(吸收合并及新設合并)，被吸收企業(yè)或原企業(yè)短期內無法辦理工商注銷登記的，在提出資質注銷申請后，合并后企業(yè)可取得有效期1年的資質證書。有效期內完成工商注銷登記的，可按規(guī)定換發(fā)有效期5年的資質證書;逾期未提出申請的，其資質證書作廢，企業(yè)相關資質按有關規(guī)定重新核定;
4.企業(yè)全資子公司間重組、分立，即由于經營結構調整，在企業(yè)與其全資子公司之間、或各全資子公司間進行主營業(yè)務資產、人員轉移，在資質總量不增加的情況下，企業(yè)申請資質全部或部分轉移的;
5.國有企業(yè)改制重組、分立，即經國有資產監(jiān)管部門批準，幾家國有企業(yè)之間進行主營業(yè)務資產、人員轉移，企業(yè)申請資質轉移且資質總量不增加的;
6.企業(yè)外資退出，即外商投資企業(yè)(含外資企業(yè)、中外合資企業(yè)、中外合作企業(yè))外國投資者退出，經商務主管部門注銷外商投資批準證書后，工商營業(yè)執(zhí)照已變更為內資，變更后新企業(yè)申請承繼原企業(yè)資質的;
7.企業(yè)跨省變更，即企業(yè)申請辦理工商注冊地跨省變更的，可簡化審批手續(xù)，發(fā)放有效期1年的證書。企業(yè)應在有效期內將有關人員變更到位，并按規(guī)定申請重新核定。
在重組、合并、分立等過程中，所涉企業(yè)如果注冊在兩個或以上省(自治區(qū)、直轄市)的，經資質轉出企業(yè)所在省級住房城鄉(xiāng)建設行政主管部門同意后，由資質轉入企業(yè)所在省級住房城鄉(xiāng)建設行政主管部門負責核定。
二、企業(yè)因重組、合并、分立等情況申請承繼資質的，原有資質的建筑業(yè)企業(yè)工程業(yè)績已經進入省級建筑市場監(jiān)管與誠信信息一體化平臺項目庫的，由省廳重點核查或委托市(縣)住建主管部門核查其業(yè)績，不符合要求的不批準其申請，并按照資質管理的有關規(guī)定處理。
三、企業(yè)重組、分立后，一家企業(yè)承繼原企業(yè)某項資質的，其他企業(yè)同時申請該項資質時按首次申請辦理。
四、企業(yè)重組、合并、分立等涉及注冊資本與實收資本變更的，按照實收資本考核。
五、重組、分立后的企業(yè)再申請資質的，應申報重組、分立后承接的工程項目作為代表工程業(yè)績;合并后的新企業(yè)再申請資質的，原企業(yè)在合并前承接的工程項目可作為代表工程業(yè)績申報。
六、被降級、吊銷、撤銷資質以及弄虛作假被通報的企業(yè)如同時對其進行在限定時間內不得申請某項資質處理的，該企業(yè)上述限定時間內發(fā)生重組、合并、分立等情況時，其受到資質處理前的工程業(yè)績不作為有效業(yè)績申報。
七、企業(yè)依據省級重點扶持企業(yè)政策所取得的總承包資質、專業(yè)承包資質，不適用于企業(yè)重組、合并、分立時資質承繼。企業(yè)以扶持政策取得總承包資質、專業(yè)承包資質后，原資質發(fā)生重組、合并、分立時，應與扶持政策取得的資質一并承繼，原企業(yè)和新設立的企業(yè)不再享受扶持政策。
八、企業(yè)重組、合并、分立后申請資質的其他情形，按照《住房城鄉(xiāng)建設部關于建設工程企業(yè)發(fā)生重組、合并、分立等情況資質核定有關問題的通知》(建市〔2014〕79號)執(zhí)行。
九、勘察、設計、監(jiān)理等建設工程企業(yè)重組、合并、分立承繼資質的審批，參照上述要求辦理。
公路三級資質公司轉讓注意的風險事項：
1.背景調查
深入了解公路工程三級資質公司在業(yè)內的實力、口碑、誠信、事故等情況，大部分信息可以網查的，在達成初步意向的時候就要進行深入調查而作進一步的評估。
2.證件齊全
并購一個有公路工程三級資質的公司，證件齊全是必須的，包括：營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產許可證等，以及這些資質和證件的有效期等，都應當認真檢查，避免轉讓成功后而無法使用。
3.企業(yè)年檢
年檢是國家檢查企業(yè)經營情況的重要手段，每年都會例行檢查，而且需要在規(guī)定時間內參與年檢。在國家企業(yè)信用信息網站都可以查到也很簡單，這一步也很重要。
4.審計報告
注冊資金是否為墊資注冊，注冊資金是否全部到位，有沒有抽逃資金的現象，現階段大部分企業(yè)都是認繳出資，只要查明是認繳就問題不大。
5.債務調查
初始等級的資質很多可能都是無經營無糾紛的企業(yè)，但是如果是升級上去的更高等級的資質，一個建筑企業(yè)從開始辦理建筑資質，到積累業(yè)績并逐步升級資質，過程很長，非常不容易。如果沒有特殊原因，建筑企業(yè)不會轉讓其擁有的建筑資質。只想通過收購公司來買個資質，結果卻帶來債務，尤其是難以調查的隱形債務，肯定是得不償失的。為了避免出現這種情況，最好請專業(yè)人士進行資產評估，核查債務。
6.稅務調查
現階段大部分的建筑企業(yè)資質轉讓都是整體的股權轉讓，法人變更后，需要到稅務部門進行變更登記，在此之前，一定要調查公司的稅務問題：季度或者年度該繳稅款是否已經繳納完畢?是否有需要補繳的稅款?
7.法務調查
公路工程三級資質公司是否存在歷史遺留的法律糾紛等。
8.項目調查
公路工程三級資質公司的業(yè)績和在建項目的現狀，以及是否發(fā)生過事故等。
9.企業(yè)變更
公路工程三級資質建筑工程公司轉讓調查完成之后，進行并購公司。首先到工商部門辦理法人變更，領取新的營業(yè)執(zhí)照;法人變更時，要提交申請書、修改后的公司章程、授權委托書、股東會決議，以及原法人的免職證明、新任法人的任職證明和身份證件等材料。然后，到銀行變更企業(yè)對公賬戶，再到稅務機關變更稅務登記。最后，通過變更后的營業(yè)執(zhí)照辦理建筑資質和安全生產許可證的變更。
10.納稅申報
并購公司涉及到股權變更，股權變更需向稅務部門進行納稅申報。
11.資金管控
建筑資質轉讓的費用主要包括：并購公司費用、人員掛靠費用、資質變更費用、稅務繳納費用等。因涉及金額巨大，而且辦理程序復雜，必須要明確轉讓費的具體金額、支付方式等，雙方建立共管賬戶，在相應的流程節(jié)點支付相應的轉讓費。
12.補救措施
建筑資質的分立必須經過政府部門的許可，因程序復雜，如果第一次資質轉讓沒有通過，導致受讓方未能成功獲取資質，轉讓企業(yè)還有補救措施。(1)轉讓企業(yè)需將現有工程項目完成，以后項目不再使用該資質進行施工。(2)轉讓企業(yè)收回應當收回的債務，債務、債權需兩清。(3)轉讓企業(yè)需進行資質信息公示：此資質公司已轉讓，今后與己無關。
13.政策調整
公路工程三級資質轉讓尤其是跨省區(qū)轉讓，必須了解公司所在地的政策。因稅收、經濟政策等原因，某些地區(qū)資質是轉讓存在很大限制。此外，國家政策也時有調整，必須及時關注政策的變化。