機械費包括哪些內(nèi)容?
機械費成本包括:折舊費用、修理費用、司機(操作手)工資、燃油、水、電、安拆費、改造費用、調(diào)遣費等。
機械費成本編制有兩種方法:機械設(shè)備租賃法、自有機械折舊法(根據(jù)施工組織設(shè)計確定的機械配置進行計算),這兩種方式運用的情景要根據(jù)承包商的項目管理模式、項目特點、項目工期、施工企業(yè)自身資源、機械租賃市場等情況進行確定。
先來說一下機械配置:
機械設(shè)備配置數(shù)量和使用時間根據(jù)施工組織設(shè)計進行確定。
一、機械設(shè)備租賃法
這種方式適合規(guī)模較小、工期較短的項目,承包商項目部通過租賃機械設(shè)備來實施項目,機械設(shè)備按月租賃或者臨時租賃,也可以結(jié)合承包商自有的資源,采取自有和租賃相結(jié)合的方式。
租賃費用是否包括調(diào)遣費用、司機(操作手)的費用、用油費用等要進行落實。
下表為一承包商的部分機械設(shè)備租賃限價:
機械費用根據(jù)施工組織設(shè)計配置的機械數(shù)量、機械的使用時間和月租賃費用進行計算。
二、自有機械折舊法
自有機械折舊法適用于利用承包商自有機械設(shè)備組織項目施工的模式,特別在一些海外國家,機械設(shè)備資源匱乏,機械設(shè)備一年的租賃費用相當于購買一臺機械設(shè)備的價格,這種情況下,如果機械設(shè)備使用一年以上,購置比租賃更經(jīng)濟。
1、折舊費
自有機械設(shè)備的折舊費要和財務(wù)進行溝通,按財務(wù)的折舊計算費用,折舊費用是固定的,不用發(fā)生現(xiàn)金流支出,如果項目投標競爭很激烈的話,折舊費用可以適當降低一些,甚至不計算這部分費用。
在投標階段,投標人計算項目成本的時候,也可以按以下原則計算折舊費用:一般大型機械按10年折舊計算,小型機械按5年折舊計算,投標人在投標報價的時候可以結(jié)合財務(wù)的實際折舊和投標策略進行決策。
2、維修費用
維修費用根據(jù)機械設(shè)備的歷史數(shù)據(jù)、運行年限、項目的工況進行計算,包括大修、經(jīng)修,大修一般5年進行一次。
在投標階段,投標人一般可以按機械購買價值的3%/每年進行綜合考慮。
3、司機(操作手)工資、燃油、水、電的二類費用
機械費成本包括:折舊費用、修理費用、司機(操作手)工資、燃油、水、電、安拆費、改造費用、調(diào)遣費等。
司機、操作手的工資在計算人工費的時候考慮,最后計入機械費中;燃油、電等動力費用在計算材料費的時候考慮,最后計入機械費用。
4、改造費用
有的項目需要對機械設(shè)備,還有一些大型的船舶進行改造,改造的費用怎么進行分攤根據(jù)實際情況確定。如果是針對一個項目專用的改造,應(yīng)全部攤在這個項目中,如果改造后,以后其他項目也可以使用,應(yīng)該進行攤銷計入。
三、影響機械費成本的因素
1、進度計劃
進度計劃是機械設(shè)備配備的基礎(chǔ)。
(1)關(guān)鍵線路和非關(guān)鍵線路機械配置思路不同
關(guān)鍵線路要保證機械設(shè)備的充足并有富余,非關(guān)鍵線路上設(shè)備投入要均衡,進度盡量拉長一些,以避免投入過多的設(shè)備。
(2)進度計劃是施工組織設(shè)計的重要組成部分,平時都是技術(shù)人員編制的,但有個建議,我們的造價人員要想成長,要想走上項目經(jīng)理的崗位,必須要參與或?qū)嶋H編制進度計劃。
(3)項目管理書籍上關(guān)于進度計劃的內(nèi)容要認真地、系統(tǒng)地學(xué)習(xí)一下,也許理論的東西在實際用的不多,但真正和實際相結(jié)合的話,怎么有效的安排流水作業(yè),怎么剝峰,怎么錯峰,以編制出更合理、更經(jīng)濟的進度計劃。
(4)要熟悉使用P6等進度計劃編制的軟件,和你使用預(yù)算軟件一樣,還有現(xiàn)在廣泛運用的BIM,也要學(xué)習(xí)。
2、機械設(shè)備工效
機械設(shè)備的工效是配置資源的主要參數(shù)。
(1)機械的功效要靠經(jīng)驗的積累,是一個長期積累的過程,我們的造價人員、技術(shù)人員在施工現(xiàn)場要多看、多問、多記,和機械操作手學(xué)習(xí)、和項目上的老師傅學(xué)。
(2)地質(zhì)條件、運輸路狀、波浪條件等都直接影響機械設(shè)備的工效。
比如說嵌巖樁施工,地質(zhì)情況不同,工效就會差很大;再比如說路況的運輸條件、擁堵程度、超載治理對運輸車輛的配置數(shù)量會影響很大。
3、作業(yè)時間
進度計劃安排的時候,要確定一天的工作的時間和班次,是安排1個班還是2個班?甚至極端的情況下,可能需要3班倒。
作業(yè)時間安排要考慮項目所在地政策的規(guī)定,是否有噪音、加班的限制。還有一些情況,如:在香港聘用當?shù)氐墓芾砣藛T和工人,工作時間是按小時計費的,路上的交通時間都算在工作時間內(nèi)。
4、有效作業(yè)天數(shù)
雨天、冬季、炎熱天氣、臺風、風浪等自然條件對有效作業(yè)天數(shù)都有很大的影響。要確定每個月的有效工作天數(shù),不是每個月都平均多少天,而是每個月都要根據(jù)歷史氣象數(shù)據(jù)計算出有效的作業(yè)天數(shù),這樣才比較準確。
有些無島嶼掩護的外海作業(yè),作業(yè)天數(shù)受風浪條件影響更大,在季風期,一個月的工作天數(shù)可能都到不了10天。
5、機械設(shè)備性能、效率
對常規(guī)的設(shè)備,效率是比較清楚的,但對非常規(guī)的、平時很少用到的機械設(shè)備,要積極與機械設(shè)備廠家進行溝通,了解各種工況下的效率、易損件的壽命周期和油耗的參數(shù)。對非常規(guī)的機械設(shè)備,與機械設(shè)備廠家溝通很關(guān)鍵,最好面對面的溝通。
6、機械選型、價格
在選擇機械設(shè)備廠家的時候,要進行綜合的比較,并不是選擇價格低的設(shè)備就劃算,如:一套碎石加工系統(tǒng),小廠的比大廠的便宜很多,但小廠的碎石機隔三差五就出故障,極大影響生產(chǎn)效率。所以,在機械設(shè)備選型的時候,要綜合考慮性能和價格的關(guān)系。
7、組織模式
承包商要確定自行組織施工還是分包,如果是自行組織的話,使用的機械是利用自有的舊設(shè)備,還是購置新設(shè)備,還是市場上租賃的設(shè)備。如果考慮了分包,機械設(shè)備配置的時候不要再重復(fù)。
8、機械設(shè)備的調(diào)遣
不管是公司內(nèi)部的機械還是外部租賃的機械,要考慮設(shè)備的調(diào)遣方案,機械設(shè)備從哪里來?是否需要維修改造?大型設(shè)備還要考慮上安、拆方案等。
9、機械設(shè)備司機、操作手的數(shù)量
機械設(shè)備司機、操作手不是按定額定員來配置,而是根據(jù)實際的配置計算司機、操作手的數(shù)量,注意是正式工還是外聘工?
10、大型機械設(shè)備、專用船舶
這一點是針對國內(nèi)、外大型的工程項目來說的。
這里說的大型的機械設(shè)備和專用船舶指的是在市場上保有量也是不是太多的設(shè)備和船舶,方案選擇的時候一定要對市場上這些資源進行詳細的調(diào)查,保證大型船、機的可獲得性。
11、水上工效、陸上工效的不同
由于受水上風浪條件的影響,水上工效、陸上工效是不同的,要分別考慮。
12、機械設(shè)備進場時間、退場時間
前期不能連續(xù)施工的時候,前期施工可以考慮租賃,等具備連續(xù)施工條件的時候,機械設(shè)備再大規(guī)模進場,不再使用的機械設(shè)備要及時退場。
13、改擴建項目
改擴建項目一般都會有施工干擾、不斷交施工(道路保通施工)、不停航施工、項目運營干擾等情況,要根據(jù)這些干擾和影響制定措施方,這些條件對進度的安排和資源的配置影響很大,必須要重視。