?lorraine
lorraine發(fā)音
英： 美：
lorraine中文意思翻譯
=Lothringen.
n. 洛倫(女子名)
Lorraine n.；洛林地區(qū)
法國ELC戰(zhàn)車殲擊車
法國ELC戰(zhàn)車殲擊車
二戰(zhàn)后，法國實(shí)力衰退，海外軍力投送能力弱，難以遠(yuǎn)距離運(yùn)輸大量裝備。然而，法國仍需保衛(wèi)海外利益，因此提出了ELC機(jī)載輕型戰(zhàn)車殲擊車計(jì)劃，以滿足海外軍隊(duì)的需求。該計(jì)劃中最為知名的是安裝90毫米炮的AMX ELC輕型戰(zhàn)車。除此之外，該計(jì)劃中還有自行無后座力炮/火箭炮系列車型。
1952年7月，法國軍官M(fèi)arshall Juin提出了輕型機(jī)載戰(zhàn)車殲擊車的計(jì)劃。軍方對(duì)該提議很感興趣，計(jì)劃一開始便安裝無后坐力炮，并進(jìn)一步確認(rèn)安裝75、105、150毫米無后坐力炮。
1954年，第一款自行無后坐力炮問世，名為ELC EVEN120。該車車體只有5噸重，搭載一臺(tái)168馬力發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)位于車尾。車輛裝甲薄弱，正面最厚為10毫米，側(cè)后部位最厚為8毫米，能抵擋7.62毫米普通子彈的攻擊，而炮塔較厚，正面最厚達(dá)15毫米。
駕駛員位于車體前部，但由于內(nèi)部空間狹小，駕駛員并非坐在正常位置，而是近似仰臥姿勢。車輛在公路上最高時(shí)速為75千米，越野時(shí)為40千米。
該車炮塔左側(cè)稍向前安裝扁平炮塔，兩側(cè)各配備2門120毫米火箭發(fā)射器。此外，車輛還搭載2挺7.5毫米AA52機(jī)**用于自衛(wèi)。由于炮塔較小，炮手實(shí)際上坐在車體內(nèi)的一個(gè)座位上，火箭炮暴露在外，因此重新裝填彈藥變得復(fù)雜。炮手需旋轉(zhuǎn)炮塔朝向車尾，駕駛員打開自己的艙口從內(nèi)部取炮彈進(jìn)行裝填。
設(shè)計(jì)師還提出了一些修改建議，例如減少炮塔兩側(cè)的火箭炮數(shù)量，且每門火箭炮配備一個(gè)5發(fā)彈匣，每次裝填時(shí)間約為3至4秒。然而，這一想法僅停留在紙面上。
該車使用的火箭彈精度較差，測試表明其在大約450米的距離上水平散布4.36米，垂直散布3.05米，因此在稍遠(yuǎn)的距離上幾乎無法擊中目標(biāo)。唯一值得稱贊的是其具備300毫米的破甲戰(zhàn)斗部，在當(dāng)時(shí)對(duì)大多數(shù)戰(zhàn)車構(gòu)成威脅。
ELC EVEN75與ELC EVEN120相似，但炮塔兩側(cè)安裝的是2門75毫米炮（應(yīng)該是火箭炮而非無后坐力炮），這款車輛的詳細(xì)信息很少，車體似乎與其他ELC系列車型相同，唯一區(qū)別在于炮塔。雖然ELC Lorraine也以ELC的名字而聞名，但與前兩位不同，這是在同一計(jì)劃下進(jìn)行的競爭。
ELC Lorraine的底盤是由VP90輕型履帶式車輛改造而來，這種車輛是根據(jù)二戰(zhàn)前的思路開發(fā)的，與法國UE履帶車一樣，用于運(yùn)輸和牽引等任務(wù)，底盤最明顯的區(qū)別是只有4對(duì)負(fù)重輪。
關(guān)于ELC Lorraine的資料仍然相對(duì)較少。VP90的發(fā)動(dòng)機(jī)和主動(dòng)輪位于后部，而ELC Lorraine則采用了前置發(fā)動(dòng)機(jī)和主動(dòng)輪，似乎是顛倒了底盤的使用方式。VP90原本裝備了5對(duì)小直徑負(fù)重輪，而ELC Lorraine則改為了4對(duì)直徑更大的橡膠負(fù)重輪。
在ELC Lorraine的炮塔延伸的中軸線后方，兩側(cè)并排安裝了3門106毫米無后坐力炮，這種炮的安裝方式與ELC EVEN120相似，可能需要由車組成員位于前部進(jìn)行彈藥裝填的任務(wù)。
從火炮的外觀來看，ELC Lorraine似乎采用了法國生產(chǎn)的M40型106毫米無后坐力炮，它具有最大450毫米的破甲深度和1100米的有效射程，一些國家目前仍在使用該炮。
ELC EVEN120在50年代后期進(jìn)行了大量測試，整體測試結(jié)果可能并不樂觀，或者說未能滿足法國軍隊(duì)的要求，這也可以從法國軍隊(duì)裝備的變化中看出端倪。
在1955年，Hotchkiss公司開始生產(chǎn)Hotchkiss M201，這是法國版的威利斯吉普，之后的二、三十年間，法軍在海外任務(wù)時(shí)駕駛裝備了M40無后坐力炮的Hotchkiss M201，可見大約在50年代后期，法軍已經(jīng)放棄了安裝無后坐力炮/火箭炮的ELC系列車型。
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